Holz-Alu-Haustüren: innen Holz, außen Aluminium

Der Kern ist der Holzrahmen. Er trägt die Tür, nimmt Schloss und Bänder auf und bildet die sichtbare Innenseite. Auf der Außenseite wird die Aluminiumschale nicht satt aufgeklebt, sondern über Halteprofile mit Abstand montiert. Der Zwischenraum ist hinterlüftet, damit Feuchtigkeit abtrocknen kann und nicht im Holz eingeschlossen bleibt.

Diese Trennung ist der eigentliche Punkt der Bauweise. Aluminium und Holz arbeiten unterschiedlich stark bei Temperaturwechseln – die Schale muss sich unabhängig bewegen können, sonst reißen mit der Zeit die Anschlüsse.

Üblich sind Fichte und Lärche als heimische Weichhölzer sowie Eiche als härtere, dichtere Variante mit ausgeprägter Maserung. Die Innenseite wird lasiert – dabei bleibt die Maserung sichtbar – oder deckend lackiert, wenn die Tür farblich zu einer weißen Innenzarge passen soll.

Zwei Dinge sollten Sie vorher wissen: Holz ist ein Naturprodukt, Farbton und Maserung variieren von Stück zu Stück, und die Innenseite dunkelt über die Jahre leicht nach. Wer eine absolut gleichmäßige Fläche will, ist mit einer Alu-Haustür oder einer weißen Kunststofftür besser bedient.

Die Außenschale wird pulverbeschichtet – in RAL-Tönen, in Strukturlack oder in einem Holzdekor, wenn das Haus außen weiterhin nach Holz aussehen soll. Anthrazit und dunkle Grautöne sind bei Neubauten am häufigsten; weil außen Aluminium liegt, sind dunkle Farben hier unproblematischer als bei einer reinen Kunststofftür.

Gepflegt wird die Außenseite wie jede beschichtete Alufläche: gelegentlich mit Wasser und mildem Reinigungsmittel abwaschen. Lasur, Öl oder Anstrich entfallen.

Ein festes Seitenteil wird im gleichen Aufbau gefertigt wie das Türblatt – außen Aluminium, innen Holz – und schließt breite Öffnungen, ohne dass ein übergroßes Türblatt entsteht. Verglast bringt es Licht in den Vorraum, als Paneel bleibt es geschlossen. Dasselbe gilt für ein Oberlicht bei hohen Öffnungen.

Beschlagseitig unterscheidet sich eine Holz-Alu-Tür nicht von den anderen Varianten: Mehrfachverriegelung über die Türhöhe, Sicherheitsschließbleche, Zylinder mit Aufbohrschutz, auf Wunsch Motorschloss mit Fingerprint oder Codetastatur. Die Schwelle führen wir klassisch mit Anschlag oder flach und barrierefrei aus.